ঢাকার গণপরিবহন ব্যবস্থায় নতুন মাত্রা যোগ করতে মেট্রোরেলের ভূগর্ভস্থ অংশ নির্মাণের দায়িত্ব পেয়েছে ভারত ও জাপানের তিনটি প্রতিষ্ঠান। যৌথভাবে এই কাজ বাস্তবায়ন করবে ভারতের টাটা প্রোজেক্টস এবং জাপানের নিশিমাতসু কন্ট্রাকশন ও টোডা কর্পোরেশন। প্রকল্পটির আওতায় নির্মিত হবে ৫ দশমিক ২ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ রেলপথ, তিনটি স্টেশনসহ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো। এতে রাজধানীর উত্তরাঞ্চলের সঙ্গে যোগাযোগব্যবস্থা আরও আধুনিক ও গতিশীল হওয়ার প্রত্যাশা করা হচ্ছে। বৃহস্পতিবার (১২ নভেম্বর) ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইকোনোমিক টাইমসের এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) ভারত ও জাপানের এই তিন প্রতিষ্ঠানের যৌথ উদ্যোগকে নির্মাণকাজের দায়িত্ব দিয়েছে। প্রকল্পের আওতায় মেট্রোরেলের ভূগর্ভস্থ ৫ দশমিক ২ কিলোমিটার অংশের বিভিন্ন ধরনের নির্মাণ ও অবকাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করা হবে।

এই কাজের মধ্যে রয়েছে ভূগর্ভস্থ রেলপথের সিভিল ওয়ার্ক, স্থাপত্যসংক্রান্ত নির্মাণ ও ফিনিশিং, যান্ত্রিক ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং প্লাম্বিংয়ের প্রয়োজনীয় অবকাঠামো স্থাপন। অর্থাৎ শুধু রেলপথ নির্মাণ নয়, ভূগর্ভে ট্রেন চলাচলের উপযোগী একটি পূর্ণাঙ্গ অবকাঠামো গড়ে তোলার দায়িত্ব পালন করবে যৌথ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো।

প্রকল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে নির্মাণ করা হবে তিনটি ভূগর্ভস্থ মেট্রো স্টেশন। এগুলো হলো খিলক্ষেত, বিমানবন্দর তৃতীয় টার্মিনাল এবং বিমানবন্দর স্টেশন। এসব স্টেশন নির্মিত হলে বিমানবন্দরকেন্দ্রিক যাতায়াতব্যবস্থায় নতুন সুযোগ তৈরি হবে। বিশেষ করে বিমানবন্দরে যাতায়াতকারী যাত্রী, আশপাশের এলাকার বাসিন্দা এবং নিয়মিত কর্মজীবী মানুষের জন্য গণপরিবহনের বিকল্প আরও সম্প্রসারিত হবে।

এ ছাড়া প্রকল্পের উত্তরাংশে একটি গভীর কূপ নির্মাণ করা হবে। ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল নির্মাণে এ ধরনের অবকাঠামো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কারণ, মাটির নিচে রেলপথ নির্মাণের ক্ষেত্রে বিভিন্ন পর্যায়ে খনন, নির্মাণসামগ্রী পরিবহন, যন্ত্রপাতি পরিচালনা এবং অন্যান্য কারিগরি কার্যক্রমের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োজন হয়।

ভারতের টাটা প্রোজেক্টস এক বিবৃতিতে বাংলাদেশের এই প্রকল্পের কাজ পাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, জাপানের নিশিমাতসু কন্ট্রাকশন ও টোডা কর্পোরেশনের সঙ্গে যৌথভাবে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের কাছ থেকে ঢাকা মেট্রো নেটওয়ার্কের গুরুত্বপূর্ণ অংশের নির্মাণকাজ পেয়েছে তারা।

প্রকল্পটির নাম দেওয়া হয়েছে ‘কন্ট্রাক্ট প্যাকেজ সিপি০৬’। এই প্যাকেজের আওতায় ভূগর্ভস্থ রেলপথ ও সংশ্লিষ্ট অবকাঠামো নির্মাণের কাজ বাস্তবায়ন করা হবে। তিন প্রতিষ্ঠানের সম্মিলিত অভিজ্ঞতা ও কারিগরি সক্ষমতা কাজে লাগিয়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।

এদিকে প্রকল্পটির অর্থায়ন ও কারিগরি সহায়তায় যুক্ত রয়েছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কর্পোরেশন এজেন্সি (জাইকা)। বাংলাদেশের অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পরিবহন খাতকে আধুনিক করার ক্ষেত্রে দীর্ঘদিন ধরে সংস্থাটি বিভিন্ন প্রকল্পে সহযোগিতা করে আসছে। ঢাকা মেট্রোরেলের সম্প্রসারণ ও নতুন লাইন নির্মাণের ক্ষেত্রেও জাইকার ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ।

রাজধানী ঢাকার জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং প্রতিদিন বিপুলসংখ্যক মানুষের যাতায়াতের কারণে গণপরিবহন ব্যবস্থার ওপর চাপ ক্রমেই বাড়ছে। যানজটের কারণে কর্মঘণ্টা নষ্ট হওয়ার পাশাপাশি জ্বালানি খরচ, পরিবহন ব্যয় এবং নগরজীবনের স্বাভাবিক কার্যক্রমেও নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে। এ পরিস্থিতিতে মেট্রোরেলকে রাজধানীর যোগাযোগব্যবস্থার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

ঢাকায় বর্তমানে চালু থাকা মেট্রোরেল সাধারণ যাত্রীদের যাতায়াতে ইতিবাচক পরিবর্তন এনেছে। বিশেষ করে নির্দিষ্ট রুটে দ্রুত ও তুলনামূলক নির্ভরযোগ্য যাতায়াতের সুযোগ তৈরি হওয়ায় অনেক যাত্রী সড়কপথের যানজট এড়িয়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারছেন। ফলে মেট্রোরেলের পরিধি বাড়ানোর বিষয়টি নগর পরিবহন পরিকল্পনায় বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে।

ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল নির্মাণ অবশ্য সাধারণ উড়ালপথের তুলনায় বেশি কারিগরি দক্ষতা ও সতর্কতার দাবি রাখে। মাটির নিচের স্তর, ভূগর্ভস্থ পানির অবস্থান, আশপাশের ভবন ও স্থাপনার নিরাপত্তা এবং বিদ্যমান ইউটিলিটি সেবার বিষয়গুলো বিবেচনায় রেখে নির্মাণকাজ পরিচালনা করতে হয়। এ ধরনের প্রকল্পে আধুনিক প্রযুক্তি, উন্নত যন্ত্রপাতি এবং অভিজ্ঞ প্রকৌশলীদের সমন্বয় অত্যন্ত জরুরি।

ভারতের টাটা প্রোজেক্টস অবকাঠামো নির্মাণ খাতে আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত একটি প্রতিষ্ঠান। প্রতিষ্ঠানটি মেট্রোরেল, পরিবহন অবকাঠামো, শিল্প স্থাপনা এবং বিভিন্ন প্রকৌশল প্রকল্পে কাজ করে। অন্যদিকে জাপানের নিশিমাতসু কন্ট্রাকশন ও টোডা কর্পোরেশনেরও নির্মাণ ও প্রকৌশল খাতে অভিজ্ঞতা রয়েছে। ফলে তিন প্রতিষ্ঠানের যৌথ অংশগ্রহণ প্রকল্পটির বাস্তবায়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।

টাটা গ্রুপের ব্যবসায়িক কার্যক্রম শুধু অবকাঠামো নির্মাণে সীমাবদ্ধ নয়। গাড়ি উৎপাদনের পাশাপাশি জ্বালানি পরিশোধন, পেট্রোকেমিক্যালসহ বিভিন্ন খাতে তাদের কার্যক্রম রয়েছে। তবে ঢাকা মেট্রোরেলের এই প্রকল্পে কাজটি পেয়েছে টাটা প্রোজেক্টস, যা গ্রুপটির অবকাঠামো নির্মাণ কার্যক্রমের সঙ্গে সম্পর্কিত।

সংশ্লিষ্টদের প্রত্যাশা, ভূগর্ভস্থ অংশের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে ঢাকার মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক আরও বিস্তৃত ও কার্যকর হবে। বিশেষ করে বিমানবন্দর এবং খিলক্ষেত এলাকার সঙ্গে আধুনিক গণপরিবহন যোগাযোগ গড়ে ওঠার মাধ্যমে রাজধানীর যাতায়াতব্যবস্থায় নতুন সম্ভাবনা তৈরি হবে। তবে প্রকল্পের সুফল পেতে নির্মাণকাজের মান, সময়ানুবর্তিতা, নিরাপত্তা এবং ব্যয় ব্যবস্থাপনার বিষয়গুলো নিশ্চিত করা জরুরি। সূত্র: ইকোনোমিক টাইমস।