অনলাইন রিপোর্টার

দেশে প্রথমবারের মতো যাত্রা শুরু করতে যাচ্ছে পরিবেশবান্ধব ইলেকট্রিক ট্রেন। প্রচলিত ডিজেল ও তেলের ইঞ্জিনের পরিবর্তে সরাসরি বিদ্যুৎশক্তিতে চালিত এসব ট্রেনের মাধ্যমে নতুন এক যুগে প্রবেশ করতে যাচ্ছে দেশের রেল যোগাযোগব্যবস্থা। পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর পর সার্বিক ট্রেনের গতি প্রায় ২০ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।

প্রাথমিকভাবে দেশের ব্যস্ততম 'ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-জয়দেবপুর' রুটে এই ইলেকট্রিক ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। আধুনিক এই পরিবহন অবকাঠামো গড়ে তুলতে প্রকল্প ব্যয় ধরা হয়েছে ৩ হাজার ৮২২ কোটি টাকা। সর্বাধুনিক এই ট্রেন সার্ভিস ২০৩১ সালের মধ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

নতুন এই যোগাযোগ পরিকল্পনাসহ প্রকল্পটি চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদ নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় উপস্থাপনের সিদ্ধান্ত হয়েছে। একনেক সভার টেবিলে উঠতে যাওয়া মোট ১৫টি উন্নয়ন প্রকল্পের অন্যতম প্রধান একটি আকর্ষণ হলো এই ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্প। সভায় উপস্থাপন করতে যাওয়া প্রকল্পগুলোর মোট সমন্বিত প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে ৬৫ হাজার ৫১৭ কোটি টাকা। যার মধ্যে সিংহভাগ অর্থাৎ ৪০ হাজার ১৬৬ কোটি টাকাই বৈদেশিক প্রকল্প ঋণ থেকে সংস্থান করার রূপরেখা দেওয়া হয়েছে।

একনেকে অনুমোদনের অপেক্ষায় থাকা প্রকল্প তালিকার মধ্যে আরও রয়েছে বহুল আলোচিত মেট্রোরেল-৫-এর দক্ষিণ রুট নির্মাণ প্রকল্প। মেগা এই প্রকল্পের প্রস্তাবিত মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৪৫ হাজার ৫০৩ কোটি টাকা। পাশাপাশি দেশের ব্যাংকিং খাতে সুশাসন প্রতিষ্ঠা ও উন্নত প্রশাসনিক ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে ১ হাজার ২৭৬ কোটি টাকার একটি স্বতন্ত্র প্রকল্প তালিকায় রাখা হয়েছে।

স্বাস্থ্য খাতের সার্বিক উন্নয়নেও বড় অঙ্কের অর্থ বরাদ্দের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। দেশের প্রায় ১৭ হাজার ৭০০ জন এইচআইভি/এইডস আক্রান্ত রোগীর সুচিকিৎসা নিশ্চায়নসহ যক্ষ্মা ও ম্যালেরিয়ার মতো সংক্রামক ব্যাধির চিকিৎসায় ৪ হাজার ৩৯ কোটি টাকার বিশেষ প্রকল্প গ্রহণ করা হচ্ছে।