ঢাকা, বাংলাদেশ ।
  রবিবার, ১৩ সেপ্টেম্বর ২০২৬,  ২৯ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
রাজনৈতিক দুর্বৃত্তায়ন ও চাঁদাবাজি কঠোর হাতে দমন করা হবে: আইনমন্ত্রী ভারতের সঙ্গে সম্পর্কের নতুন অধ্যায় চায় বাংলাদেশ: পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী ডেঙ্গুতে আরও ৬ প্রাণহানি, এক দিনে হাসপাতালে ১৫৬১ জন ভর্তি গণতন্ত্রকে শক্তিশালী করতে স্থানীয় সরকার ব্যবস্থা জোরদার করতে হবে: রাষ্ট্রপতি আসিফ মাহমুদের বিরুদ্ধে ১১ হাজার কোটি টাকা পাচারের অভিযোগ: দুদক ‘বারবার মিথ্যা মামলা না দিয়ে আমাকে একবারে গুলি করে মেরে ফেলেন’ ২১ সেপ্টেম্বর যুক্তরাষ্ট্র সফরে যাচ্ছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান বাংলাদেশে নতুন গ্যাসক্ষেত্র অনুসন্ধানে বিনিয়োগে আগ্রহী মার্কিন কোম্পানি শেভরন পাবনায় ডিবির ওসির প্রত্যাহারে সাংবাদিকদের ২৪ ঘণ্টার আলটিমেটাম গণতন্ত্র প্রতিষ্ঠায় শক্তিশালী স্থানীয় সরকারের বিকল্প নেই: ড. আবদুল মঈন খান

মেট্রোরেল যাত্রীদের জন্য সুখবর

৭ জুন থেকে বাড়ছে রাতের শেষ ট্রেনের সময়সীমা


  • আপলোড সময় : বৃহস্পতিবার ০৪ জুন, ২০২৬ সময় : ৫:১৮ পিএম

রাজধানীবাসীর যাতায়াত ব্যবস্থাকে আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় ও সহজ করতে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ানোর এক দারুণ উদ্যোগ নিয়েছে। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, রাতের শেষ ট্রেনের সময়সীমা আরও ২০ মিনিট বাড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে। আগামী ৭ জুন রবিবার থেকে এই নতুন বর্ধিত সময়সূচি আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে। বুধবার মেট্রোরেলের দায়িত্বশীল একটি নির্ভরযোগ্য সূত্র এই ইতিবাচক তথ্য নিশ্চিত করেছে। সূত্রটি জানিয়েছে, উত্তরা উত্তর এবং মতিঝিল—উভয় প্রান্ত থেকেই রাতের শেষ ট্রেন ছাড়ার সময় ২০ মিনিট বাড়ানোর প্রস্তাব চূড়ান্ত অনুমোদন পেয়েছে। বর্তমানের প্রচলিত নিয়ম অনুযায়ী সপ্তাহের সাত দিনই উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে সর্বশেষ ট্রেন ছেড়ে যায় রাত সাড়ে ৯টায় এবং মতিঝিল স্টেশন থেকে সর্বশেষ ট্রেনটি ছাড়ে রাত ১০টা ১০ মিনিটে। তবে আগামী ৭ জুন থেকে নতুন সময়সূচি কার্যকর হলে উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে শেষ ট্রেনটি ছাড়বে রাত ৯টা ৫০ মিনিটে এবং মতিঝিল স্টেশন থেকে শেষ ট্রেনটি উত্তরার উদ্দেশে ছেড়ে যাবে রাত ১০টা ৩০ মিনিটে।

তবে কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে যে, অতিরিক্ত এই ২০ মিনিট সময়ের জন্য নতুন করে কোনো ট্রেন যুক্ত করা হচ্ছে না। বিদ্যমান ট্রেনের সূচির ধারাবাহিকতা বজায় রেখেই ২০ মিনিট হেডওয়ে বা ট্রেনের মধ্যবর্তী ব্যবধান ঠিক রেখে শেষ ট্রেনটি পরিচালনা করা হবে। এই সময় বাড়ানোর বিষয়ে প্রয়োজনীয় পরীক্ষামূলক কার্যক্রম বা ট্রায়াল রান ইতোমধ্যে সফলভাবে সম্পন্ন করা হয়েছে এবং কারিগরি সব ধরনের প্রস্তুতিও শেষ। এখন কেবল আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়ার অপেক্ষা, যা এক-দুই দিনের মধ্যেই বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে সবাইকে জানিয়ে দেওয়া হবে। এর আগে গত বছরের অক্টোবরেও মেট্রোরেল চলাচলের সময় মোট এক ঘণ্টা বাড়ানো হয়েছিল। তখন সকালে ট্রেন চলাচল আধা ঘণ্টা আগে শুরু করা হয় এবং রাতের শেষ ট্রেনের সময়ও আধা ঘণ্টা বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। মেট্রোরেলের নিয়মিত যাত্রীরা কর্তৃপক্ষের এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়ে বলছেন, অফিস শেষে বা ব্যক্তিগত কাজ শেষ করে তাড়াহুড়ো করে ট্রেন ধরতে হতো, অনেক সময় ট্রেন মিস হয়ে যেত। শেষ ট্রেনের সময় ২০ মিনিট বাড়ানোয় এখন সাধারণ মানুষ নিশ্চিন্তে যাতায়াত করতে পারবেন।

এই বিষয়ে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালকের দপ্তর থেকে বুধবার রাতে আনুষ্ঠানিকভাবে জানানো হয়েছে যে, যাত্রী চাহিদার বিশেষ পরিপ্রেক্ষিতে আগামী ৭ জুন থেকে ঢাকা মেট্রোরেলে একটি অতিরিক্ত ট্রিপ যুক্ত করা হচ্ছে। এর ফলে উত্তরা উত্তর স্টেশন হতে মতিঝিল স্টেশনগামী শেষ ট্রেন ৯টা ৫০ মিনিটে এবং মতিঝিল হতে ১০টা ৩০ মিনিটে উত্তরা উত্তর স্টেশনের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে। প্রসঙ্গত, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর রাজধানী ঢাকায় আনুষ্ঠানিকভাবে ঐতিহাসিক যাত্রা শুরু করে দেশের প্রথম এই বৈদ্যুতিক মেট্রোরেল। শুরুতে এমআরটি লাইন-৬ এর উত্তরা উত্তর থেকে আগারগাঁও অংশে সীমিত পরিসরে এবং কম সময়ে ট্রেন চলাচল করত। পরে পর্যায়ক্রমে প্রতিটি স্টেশন চালু করা হয় এবং সেবার পরিধি বাড়ানো হয়। সবশেষে ২০২৩ সালের ৩১ ডিসেম্বর মতিঝিল পর্যন্ত সব স্টেশনে যাত্রী ওঠানামা শুরু হলে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পূর্ণাঙ্গ রুটে মেট্রোরেল সেবা চালু হয়। তবে বর্তমানে নির্মাণাধীন কমলাপুর স্টেশনটি চালু হওয়ার পর এমআরটি লাইন-৬ এর সম্পূর্ণ কার্যক্রম চূড়ান্তভাবে সম্পন্ন হবে।


এ সম্পর্কিত আরো খবর